ベルトプーリーは、コア材料として鋳鉄またはプレス鋼を使用しており、プーリー本体、接続構造、保護層の 3 つの主要モジュールで構成されています。プーリー本体は、さまざまな幅のドライブベルトに対応できるよう、一重溝または二重溝のV型リムデザインを採用しています。また、一部のモデルにはスポークデザインも組み込まれており、構造強度を維持しながら軽量化を実現しています。接続構造には、キー溝またはセット穴を備えたハブが装備されています。一部のモデルにはベアリングが組み込まれていますが、他のモデルにはテーパースリーブが装備されており、さまざまなシナリオでの迅速な組み立てのニーズに対応します。外層はカラー亜鉛コーティング、黒色防錆塗料、または亜鉛メッキプロセスで処理されており、耐食性を効果的に向上させ、屋外の農業機械や工業用湿気の多い環境などの複雑な環境に適しています。
ファストマ ベルト プーリーは、伝動システムの重要なコンポーネントであり、プーリーの溝とベルトの間の摩擦結合によって動力伝達を完了します。モーターやエンジンなどの動力源によって駆動輪が回転すると、車輪の溝とベルトの間の摩擦によってベルトが同期回転します。ベルトの牽引力を受けて従動輪が回転し、すくいローラーや生産ライン設備などの作動部品に動力をスムーズに伝達します。ベアリング内蔵設計により回転時の摩擦損失を低減し、スポーク設計により作動音を低減し、伝達プロセス全体がよりスムーズでエネルギー効率が高くなります。
ベルトプーリーの主な利点は、その多次元の実用的価値にあります。第一に、単溝、二重溝、多開口の仕様をカバーする強力な適応性があり、トラクターやロータリーハローなどの農業機械やさまざまな産業機器の伝動ニーズと互換性があります。第二に、耐久性が高いです。金属基材に防錆コーティングを施し、耐摩耗性、耐食性に優れ、屋外で長期間使用しても変形や破損が起こりにくく、伝達効率も抜群です。正確なホイール溝角度とピッチ円直径設計により動力伝達ロスが大幅に低減され、内蔵ベアリング設計により作業効率がさらに向上します。プーリーは取り付けが簡単で、キー溝、セット穴、テーパースリーブの柔軟な構成により、複雑な工具を使用せずに組み立てと交換が可能で、その後のメンテナンスコストを効果的に削減します。また、さまざまな仕様のベルトと組み合わせることができ、ほとんどの消費者のニーズを満たし、さまざまなソリューションを提供します。
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