フィンガーホイール干し草レーキはパッシブドライブ設計を採用しています。トラクターが前進すると、地面や飼料との摩擦によってフィンガーホイールが自然に回転し、トラクター全体の燃料消費量が削減されます。各フィンガーホイールユニットには独立したサスペンション減衰スプリングが装備されています。このバネ構造により、丘や窪地などの複雑で凹凸のある地形にも追従します。張力ばねを調整することにより、オペレータは地面上のフィンガーホイールの圧力を簡単に変更でき、干し草の収集作業が確実に行われ、作物の根を損傷することはありません。
頑丈な合金鋼メインビーム: フィンガーホイールヘイレーキのフレーム全体は、厚みのある高強度合金角鋼から溶接されています。このハイスペックな鋼構造は、険しい農地での高速走行中に発生するねじれ応力に効果的に抵抗します。
高弾性で耐折性のあるフィンガーティース: フィンガーホイールの外輪には、高炭素ばね鋼線で作られたハロー歯が均等に配置されています。これらの歯は厳格な熱処理プロセスを経ており、非常に高い柔軟性と耐摩耗性を備えています。
大規模な最新の農場運営において、フィンガー ホイール ヘイ レーキは優れたスパン範囲をカバーします。マルチフィンガーホイールの配置により、広範囲の乾燥と、ばらばらの作物の迅速な収集が可能になります。いくつかの干し草の俵を単一の整った干し草の尾根に統合し、後続のベーラーの高速通過に最適な条件を作り出します。
このフィンガーホイールヘイレーキは幅広い用途があり、アルファルファ、オート麦干し草、稲わら、小麦わらなどのさまざまな作物の収穫と管理に適しています。
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中国河北省興台市祥都区開源北路
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