この車輪付き干し草レーキは、高張力鋼フレーム、厚さ 12 mm のマンガン鋼レーキ歯、密閉型耐食性ベアリングを使用しています。これらのコンポーネントは連携して機能します。過酷な農業条件下でも耐久性を保証します。精密パワーテイクオフ (PTO) ドライブ システムにより、車輪付き干し草レーキをトラクターに接続します。工具不要の調節可能なノブで、ホイール ヘイ レーキの幅と角度を制御します。強化されたホイール ハブにより、高速動作時の安定性が向上します。
車輪付き干し草レーキは、外側に耐候性コーティングが施されています。雨や露による錆を防ぐことができます。クイックリリース設計により、取り付けと分解が簡単になり、オペレータの貴重な時間を節約できます。
ホイール付き干し草レーキの動作原理は、同期動力伝達と機械的な干し草のかき集めです。トラクターの動力取り出しシャフトがホイール ヘイ レーキの車輪を駆動します。ホイールの回転によりレーキの歯が駆動し、干し草を均一な干し草の俵に集めます。調整可能なレーキ角度 (10°~48°) により、ホイール付き牧草レーキはさまざまな地形の傾斜に適応できます。干し草の収集の一貫性が保証されます。湿った重い干し草に直面した場合でも、ホイール付き牧草レーキのトルク分配システムはパワーラグを防ぎます。
このホイールヘイレーキは、耐久性のあるスチールレーキ歯と密閉ベアリングを備えています。効率は最大 40% 向上します。調整可能な設計は、さまざまな作物に適しています。また、燃料消費量が少なく、メンテナンスが簡単なため、農業コストが効果的に削減されます。
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